Download Penambat Rel Kereta API PDF

TitlePenambat Rel Kereta API
File Size936.9 KB
Total Pages9
Document Text Contents
Page 2

Penambat elastis biasanya digunakan pada jalan rel yang memiliki frekuensi dan beban

gandar yang tinggi. Sistem penambat elastis terbuat dari bahan baja yang elastis, sehingga

memungkinkan untuk mengabsorbsi getaran yang terjadi pada saat kereta lewat di atasnya

ataupun mengakomodasi pemuaian rel akibat perbedaan suhu rel. Selain dapat meredam

getaran, penambat elastis juga mampu memberikan kuat jepit (clamping force) yang tinggi

dan mampu memberikan perlawanan rangkak (creep resistence). Oleh karena itu perjalanan

kereta api menjadi lebih nyaman dan dapat mengurangi resiko kerusakan pada rel maupun

bantalannya. Penambat elastis juga dipakai pada rel yang disambungan dengan las termit

(Continuous Welded Rails) karena kemampuannya untuk menahan batang rel agar tidak

bergerak secara horizontal saat pemuaian.

Terdapat dua macam penambat elastis yaitu:

a. Penambat Elastis Tunggal (single elastic fastening)

Komponennya terdiri dari pelat landas, pelat atau batang jepit elastik, tirpon, mur dan

baut. Penambat elastik tunggal ini biasanya digunakan pada bantalan besi atau kayu.

b. Penambat Elastis Ganda (double elastic fastening)

Komponennya terdiri dari pelat landas, pelat atau batang jepit elastik, alas rel (karet),

tirpon, mur dan baut. Penggunaan pada bantalan benton tidak menggunakan pelat

landas, tetapi tebal karet alas (rubber pad) rel harus disesuaikan dengan kecepatan kereta

api maksimum.

Penambat elastis inilah yang sekarang banyak digunakan, terutama pada bantalan beton,

meskipun ada juga yang digunakan pada bantalan kayu dan bantalan besi.



Gambar 2. (kiri) Paku rel pada bantalan kayu dengan Tie Plate

(kanan) Penambat kaku menggunakan tirpon pada bantalan kayu

Similer Documents